Выбор индустриального гидравлического масла
В данной статье специалисты ЮНИОН ОЙЛ обосновали зависимость состояния гидравлической системы промышленного оборудования от качества индустриального гидравлического масла.
При выборе гидравлического масла для промышленного оборудования и для мобильной техники следует особое внимание уделять таким двум параметрам как: температура среды использования и вязкость масла. Оценка первого параметра не составляет труда, а вот на второй следует обратить особое внимание. Вязкость индустриального масла всегда указывается в сопроводительных документах и на упаковочной таре. Для того, что бы определить, какой вязкостью должно обладать масло для каждого конкретного оборудования следует учитывать следующие параметры:
- виды гидромоторов и гидронасосов применяемых в оборудовании;
- пропускная способность самых мелких каналов в гидравлической системе;
Именно из-за этих параметров возникают ситуации, при которых оборудование с одинаковыми гидромоторами и гидронасосами использует различные типы гидравлического масла.
Масла типа HVLP и HLP
Современное оборудование рассчитано на использование высокоиндексного масла типа HVLP. Данный тип масла отличается применением специальных присадок, благодаря которым достигается стабильность рабочих характеристик в большом диапазоне температур. В отличи от масел типа HLP такие масла предназначены для применения в температурном диапазоне -30 – +60°С. Это связано с тем, что в состав масел HVLP входит большой комплекс присадок, среди которых:
- противоизносные,
- антикоррозионные,
- противопенные,
- деэмульгирующие и т.д.
Выбор масла для зимнего и летнего использования
Выбор летнего и зимнего масла важен для того оборудования, которое работает вне производственных помещений и подвержено влиянию погодных условий. Так, к примеру, при использовании летом зимнего масла его вязкость возрастает, что приводит к снижению производительности оборудования. В том случае если зимой применять летнее масло, то это приведёт к поломке гидронасосов из-за низкой прокачиваемости такого масла.
Как нельзя поступать с гидравлическим маслом?
В некоторых случаях, зимой, для уменьшения вязкости масла в гидравлику доливают дизтопливо. Это приводит к тому, что в гидравлической системе возникают пузырьки воздуха и масло по своему составу становится похожим на топливовоздушную смесь. Такие преобразования приводят к тому, что масло воспламеняется и разрушает гидрооборудование изнутри. Очень часто, уплотнениям при ремонте гидравлики, последствия долива дизтоплива в масло видно по оплавленным уплотнениям при ремонте гидравлики.
Правила обращения с индустриальным гидравлическим маслом
Для сохранения эксплуатационных характеристик масла и работоспособности гидросистемы следует придерживаться нескольких правил:
- масло необходимо хранить в чистой таре;
- при замене масла следует удалять весь осадок из гидробака;
- при заливке масла необходимо очищать заливную горловину;
- масло в гидроситему следует закачивать насосом, а не заливать из канистры;
- при заправке масла необходимо использовать фильтр;
- после контакта с воздухом срок хранения масла снижается до двух лет.
Если у вас возникли какие-либо вопросы относительно выбора или использования индустриального гидравлического масла, обращайтесь к специалистам компании Юнион-Оил. Наши сотрудники ответят на все ваши вопрос и помогут приобрести индустриальное масло, которое наилучшим образом отвечает требованиям вашей техники.
